AGOスタッフブログ R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告
R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告及び修理です。
エンジンがかからないとこのことで引き取りに伺わせていただきました。
エンジンは初爆はあるものの、エンジンがかかりません。
数...
BMW MINI 整備・トラブルシュート
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AGOスタッフブログ 本日のコーディング R58クーペクーパーSの後付けマルチファンクション
本日のコーディングはR58クーペクーパーSの後付けマルチファンクション取り付けです。
マルチファンクション部品はBMW純正の物を使用しているのですが、極稀に初期不良があります(過去にR56系スポーツ...
AGOスタッフブログ BMWミニR56クーパーSでオーバーヒート後の冷間時のアイドリング不良
BMWミニR56クーパーSでオーバーヒート後のに関しての修理です。
今年の夏過ぎにオーバーヒートにて緊急レッカーにてディーラーに入庫し、その際念入りにとかなり大掛かりな修理をし40万円近くもかけて修理したそうです。
その後、...
AGOスタッフブログ MINI R56系JCWのタービンブロー
ここのところR56系JCWのタービンブローがとても多いです。
原因はインテークパイプのゴム部の劣化及び組み付け不良によりタービンインテークに吸い込みタービンブレードを破損してしまうことです。
こうなってはタービンが機能せずにブースト...
AGOスタッフブログ R56系前期クーパーS及びJCWのN14エンジンのバルブタイミング調整やインジェクター洗浄
BMW MINI R56系前期クーパーS及びJCWのN14エンジンですが毎週数台、バルブタイミング調整やインジェクター洗浄の作業を行っています。
よくある質問でインジェクター洗浄とバルタイ調整どちらをやったほうが良いですか？と聞か...
AGOスタッフブログ BMW MINI R53前期車両のトラブル
BMW MINI R53前期車両のトラブルです。
エンジンをかけた時にすぐに水温計を振り切り赤く点灯。
他にもタコメーターも上下し、スピードメーターも上下しました。
雨や洗車したあとに症状が出て、晴れの日にはほとんど出ないといったもの...
BMW MINI R56 アルグスの強化クラッチにクスコ製AGOスペシャルのLSDを組む
R56JCWですがこういう車両も入ってきます。
クラッチディスクが片側半分まったくありません（笑）
アルグスの強化クラッチにクスコ製AGOスペシャルのLSDを組んで納車しま...
BMW MINI R53 ATF交換、インジェクター洗浄、オートマ修理、ロムチューン等々
本日は、R60クロスオーバーのATF(オートマフルード)交換、R56クーパーSのインジェクター洗浄、R53クーパーSのオートマ修理(バルブボディ交換)、R56クーパーSのデジタルスピードロムチューンバージョン2施工(触媒交換)、R58JCW...
BMW MINI R56 エンジン不調車のメンテナンス作業
本日の作業です。
エンジン不調とのことで悪いところを直してくださいとのことでバルブ洗浄、インジェクター洗浄、プラグ交換、オイル交換、ATF交換をしました。
エンジン始動不良、アイドリング不良、加速不良を完治しました。
恐ろしいほど振動...
BMW MINI F55 R56系ターボ車直噴エンジンのエンジンチェックランプ点灯修理
作業アップをサボりにサボってますが…(^_^;)
今日はお盆前最後の営業日で祝日ですが、R56スポーツボタン後付け、R55のインジェクター洗浄、F55とF56のドライビングモード取付、またディーラー様からの作業でまだナンバーもついてい...