BMW MINI 整備・トラブルシュート

AGOスタッフブログ

F54 クラブマン 2台にハイスパークプレミアムコイルを装着

F54JCW  T様  いつもご来店ありがとうございます。 ハイスパークイグニッションコイルプレミアムとチューニングプラグも交換させていただきました。 同時にバッテリー交換いたしました。 ハイスパークを交換しての体感がすぐあったようで...
AGOスタッフブログ

年末年始のお知らせ  R50、56系 ハイスパークイグニッションコイルまだまだ続きます♪

ハイスパークイグニッションコイル、沢山の方からご予約いただいております。 コイルは消耗品です。距離を結構走っている方、なんとなくスタートがもたつくなど、ちょっと気になる方は是非ご相談ください。 またコイル交換の時は、一緒にプラグ...
AGOスタッフブログ

ハイスパークイグニッションコイルR型装着いたしました。

R型ハイスパークイグニッションコイル装着車のご紹介です。 埼玉よりお越しのM様ご来店ありがとうございました。 いつもお越しのKさま、ご来店ありがとうございます。 燃費がすごくよくなった等ご好評いただいております。 ...
AGOスタッフブログ

コーディング作業のご紹介

先日のコーディング作業のご紹介です。 F56の後付けドライビングモード施工、 「デイライト」「ナビ・走行中操作ロック解除」「USB内の動画の再生を可能とする」 「アイドリングストップ(前回設定記憶)」のコーディングを行いました。 ...
AGOスタッフブログ

ハイスパークイグニッションコイル R50系人気商品です。

小田原よりお越しのY様いつもご来店ありがとうございます。 R55と2台持ちのお客様です。今回はR53の方につけさせていただきました。 千葉よりお越しのR53GPのN様 ご来店ありがとうございました。 ...
AGOスタッフブログ

ハイスパークイグニッションコイル 買い上げありがとうございました。

早速ですがハイスパークイグニッションコイル装着しました。 装着して駐車場に移すだけでもその効果は体感していただけたようです。 コイルは消耗品ゆえに新品でもどんどん電圧は落ちていきますが内部の部品に良いものを使っているとそ...
AGOスタッフブログ

ハイスパークイグニッションコイル取り扱い開始しました!

ここのところ、BMW MINI(R56系)のトラブルで非常に多い項目にイグニッションコイルがあげられます。 ネットではボッシュ等、純正OEMとうたった偽物が多く販売されており、その信頼性の確保とともにアップグレードし、耐久性も純正と同...
AGOスタッフブログ

R50,R53系 天井内張り生地落ち張替え、お受けいたします!

R50クーパーの天井落ちで、張替えをいたしました。 経年劣化により天井の内張に貼られている生地が垂れてきてしまう事があります。 ここの所特に多くなってきました。 作業の内容は標準の天井を外し、剥がれかかった布を剥がし、接着...
AGOスタッフブログ

本日の作業 R56JCWの前期N14エンジンの修理

本日の作業です。 R56JCWの前期N14エンジンの修理です。 エンジンチェックランプ点灯でディーラーへ行きましたがよくわからないとのことでした。 エンジンチェックランプの内容は1番のO2のエラー、2番O2のヒーター回路エラー及び...
AGOスタッフブログ

R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告

R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告及び修理です。 エンジンがかからないとこのことで引き取りに伺わせていただきました。 エンジンは初爆はあるものの、エンジンがかかりません。 数...